票价基本遵循“一二四制“或者“一二三制”，头等或一等票是二等票的两倍，是三等票的四倍，相差悬殊。
没有对号入座制度，车厢都是无座位号的，特别是三等座，整个过程都是争先恐后，纷纷攘攘的场景，车顶上也会坐人。
头等车最舒服，设备华丽，一般是政府要员、外国人、大商人、社会名流坐的，座位为宽大的软座，铺着地毯，化妆室、卫生间等一应俱全，并且一般带有卧铺车。
二等车的乘客主要是政府低级职员、白领和小商人等，座位也是软座，设备较头等车略差。有单纯的座车，也有附带卧铺功能的座车，后者白天是座位，晚上长椅为下铺，靠背支起当上铺。
头等、二等车的车票很贵，且有身份限制，普通百姓不但坐不起，也坐不上。
三等车是硬座车，设备最简单，极为狭窄，夏天紧挨着火车头，煤灰落一身，冬天又因取暖反过来。
乘车顺序是买票、候车、检票、上车找座四部曲。头等、二等售票窗口人不多，三等车售票窗口则是人山人海。替人买票赚钱的黄牛党一年四季都活跃在大火车站四周，都是传承。
泉城老火车站建成于西历1912年，典型的德式建筑风格车站，中间耸立着漂亮的圆形四面钟塔，是亚洲最大的火车站，被称为远东第一站，世界唯一的哥特式建筑群落车站，可惜在前世92年被拆除，妥妥的霸道总裁范。
济南老火车站（来源于网络）
计划在津卫看下房子，卖掉洋车，熟悉熟悉环境，看下能不能与泉城来的张姓买办熟悉下，万一以后有用到的地方呢。
然后再转去沪上购买汉阳造七九圆头子弹，手榴弹、面粉、大米、食用油、煤油（洋油）、肉罐头、汽油等各种物资，能在这两个城市搞到外国人的免费货物，那是最好不过的了，白嫖是真的让人想想就很兴奋，零元购可以让人美上天，最好的是黄金。
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