克莱尔的话，让汉娜恍然大悟的同时，忍不住又有些惊叹。
涵盖了“领地贡献值”和“领地荣誉值”两个方面的，“领地功勋值”的一整套计算体系，果然如她所预料的，作用远远不是一套改善型住房奖励这么简单。
克莱尔真的是在打造一个新的阶层！
但让她更为之惊讶的，则是克莱尔刚才提出的，关于“市场的规律”理论。
在弄懂了“市场的规律”基本原理之后，她回过头来仔细思考，克莱尔到目前为止的诸多政策，其实都深刻体现着和市场相关的理论。
克莱尔曾和她说过，关于“市场的主体”的定义。
在这些政策上，汉娜分不清，克莱尔到底是一位领主，还是一位市场的主体。
从他在领地的尊贵地位来说，他是领主无疑。
但他所做的很多事来看，他其实更像是一位市场的主体。
他在反复做的事情，就是“先投入，再产出”。
比如他投资成立罗德曼岛贸易公司，组建船队开展远洋贸易，斥巨资邀请科学院院士，投资罗德曼岛造船厂等等一切。
前期的投入，只为后期的产出，只为获得丰厚的回报。
所以在汉娜看来，克莱尔早已无法单纯地用“领主”或者“市场的主体”来定义。
或许，克莱尔是结合了两者的特点，可以被称为史上独一无二的“新贵族”？
真是挺有意思的，此刻的罗德曼群岛，竟然在一位“新贵族”的带领下，打造着一个新阶层。
但是很显然，单纯作为市场的主体来说，克莱尔是相当成功的。
他的所有投资，都在让他获得巨额回报。
罗德曼岛贸易公司就不用说了，每月一趟的贸易，将让罗德曼群岛获得丰厚的收益。
如果再顺带卖出一些火药箭和水雷，这种暴利可以让克莱尔短期内获得难以想象的财富。
事实上，火药箭和水雷的暴利，又建立在他对科学研究院的巨大投资上，从这个角度来说，科学研究院也是他极其成功的又一个投资。
最近大获成功的罗德曼造船厂，则又是一个典型的成功例子。
在新厂长康拉德的带领下，四个造船坞全力启动，四艘“小胖墩”的龙骨已经出现在干船坞上。
这种又快又大又安全的大帆船，无疑将成为航海贸易中的新宠。
即便它的售价昂贵，它依旧会成为商人们争相追捧的运输工具。
而在很长一段时间内，罗德曼岛造船厂拥有的技术，都还是其他造船坞很难模仿和超越的，这意味着，未来的罗德曼岛造船厂，也将成为领地的另外一个财富来源。
汉娜早就估算过，一艘“小胖墩”的卖价，大约在七千到八千金鹰之间，售价是普通二桅帆船的三倍。
可它的成本却只是普通的二桅帆船的一倍。
它的利润空间，至少在四千枚金鹰以上。
造船厂的四个造船坞同时启动，四十天左右的时间，就能造出四艘“小胖墩”，这意味着什么？
就光光这个造船厂，每月产生的收益，恐怕就在一万枚金鹰以上。
别以为，造船厂造出的船，被诸如贸易公司拿去使用，它就不会给造船厂带来收益。
在克莱尔的规划中，造船厂和贸易公司，虽然股份几乎都是领主大人拥有，只有极少部分是被诸如船工们、文特森、罗丽莎等拥有，但它们依旧是完全独立的市场的主体。
就如这次，贸易公司从造船厂预定了四艘“小胖墩”，贸易公司就要付给造船厂大约三万枚金鹰。
这个采购价，也差不多是给了“小胖墩”们，接近于市场的定价。
如果按时交付船只，造船厂可以预见的毛利，就在一万五千枚金鹰左右。
当然了，这笔利润会以“领地建设税”、“资产增值税”等形式，划出很大的一部分，上缴到领地即将成立的“罗德曼岛税务局”，未来成为罗德曼群岛建设的财政资金。
再之后，剩下的就是罗德曼岛造船厂的纯利润，用以发放股份分红，或者再次投入扩建。
这就是市场的主体的真正含义，独立、平等且自负盈亏。
汉娜想着，以后，包括领主大人，造船厂，贸易公司，甚至到每一个领民，都或许会成为克莱尔口中的“市场的主体”。
既然他们都是“市场的主体”，那他们都得遵循“市场的规律”，这点无疑是正确的。
等到汉娜真正理解了“市场的规律”和“市场的主体”之后，她再回头看看罗德曼主岛的“新城、新港、新家”计划，才发觉，无论其中的“新城”，还是“新港”和“新家”，本身都是克莱尔极其宏大的投资，且看起来收益及其可观。
难道不是么？
就像“新家”计划。
以后的“改善型住房”，将作为商品的形式进入市场，那它的价值到底多高呢？
它可以说很高，但也可以说不高。
如果只是计算建造它的砖头、水泥的成本，它确实不高。
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